Porcellana Hefei Gangniu Machinery Equipment Co., Ltd Company News

La creazione dell'escavatore elettrico EC230 di Volvo Construction Equipment è il risultato di una tecnologia collaudata da tutto il Gruppo Volvo. L'escavatore elettrico da 23 tonnellate offre le stesse prestazioni della sua controparte diesel, eliminando al contempo le emissioni e riducendo notevolmente rumore, vibrazioni e costo totale di proprietà. La macchina combina l'esperienza di Volvo CE in materia di sviluppo di escavatori con la ricerca e sviluppo di Volvo Penta in motori elettrici e sistemi a batteria che è già stata dimostrata da Volvo Buses e Mack Trucks. Sung Sook Kim, responsabile prodotto per scavatori di medie dimensioni della Volvo CE,La capacità di condividere la tecnologia all'interno del gruppo ha permesso a Volvo di portare il suo sviluppo di apparecchiature elettriche oltre i macchinari compatti, senza fare affidamento su componenti principali di produttori terzi. "L'abbiamo progettato, costruito e fabbricato.Questa è la grande differenza.Questa è una macchina di produzione di massa", ha detto Kim.   Con la batteria già in uso nei camion, Volvo CE può imparare dalla loro esperienza e affrontare i problemi di sicurezza e durata della tecnologia delle batterie.   "Con la Mack Trucks, l'hanno usata due o tre anni prima di noi", ha affermato Najing Li, product manager Volvo CE per l'energia sostenibile. Credo che questo sia il suo vantaggio, la sua bellezza. Prestazioni elettriche   L'EC230 è alimentato da quattroVolvo Pentabatterie piatte agli ioni di litio per una capacità di 264 kWh. Con una tensione di sistema di 600 volt, il motore elettrico fornisce una potenza massima di 160 kW. "I camion usano questa batteria da tre o quattro anni e è stata sviluppata molto prima", ha detto Forrest Hooper, responsabile regionale delle vendite di Volvo Penta.Abbiamo la flessibilità di poter scegliere e sfruttare la tecnologia del Gruppo Volvo. L'escavatore elettrico ha una capacità di 1,44 metri cubi di secchio, una capacità di sollevamento di 7,560 kg, una profondità massima di scavo di 6,7 metri e una forza di rottura di 33.500 piedi-libbre. Il sistema idraulico è dotato di due pompe a pistoni assiali a cilindrata variabile, che forniscono ciascuna 208 litri al minuto.il sistema idraulico è ottimizzato per funzionare in armonia con la fonte di alimentazione per ridurre le perdite di potenza e migliorare la controllabilità e il tempo di rispostaIl sistema di sommazione combina il flusso di entrambe le pompe idrauliche per garantire tempi di ciclo rapidi e elevata produttività.La funzione di priorità del braccio dà la priorità all'operazione del braccio per tempi di ciclo più rapidi nel livellamento e per un maggiore riempimento del secchio durante lo scavoLa priorità di swing fornisce la priorità alle funzioni di swing per operazioni simultanee più veloci. L'escavatore elettrico EC230 è stato lanciato in Europa l'anno scorso, e una manciata di macchine sono ora in funzione in Nord America. Finora, gli operatori riferiscono che la macchina fornisce una forza di scavo simile a quella del suo equivalente diesel, ma raggiunge tempi di ciclo più rapidi e rumore ridotto. "Stiamo utilizzando gli stessi sistemi idraulici, la stessa pompa e la stessa valvola di controllo principale", ha detto Kim.Ma grazie al motore elettrico otterrete energia istantaneaL'operatore ritiene che sia più veloce e più reattivo. Progressi nella ricarica   L'escavatore elettrico EC230 può funzionare da quattro a cinque ore, a seconda dell'applicazione. Utilizzando un caricabatterie veloce a corrente continua da 150 kW, la macchina può essere caricata fino all'80% della capacità in circa un'ora. "La velocità di ricarica dipende anche dal tipo di caricabatterie utilizzato. Il caricabatterie da 150 kW è attualmente l'opzione più veloce per l'escavatore. "Stiamo parlando di ricarica in cinque o 10 minuti.

CHENNAI, India,3 novembre 2023/PRNewswire/ -- XCMG Machinery ("XCMG", SHE:000425) ha festeggiato il 2,000LaL'escavatore è prodotto localmente nella sua fabbrica diIndiasu20 ottobre, che segna una pietra miliare significativa in quanto XCMG si avventura ulteriormente nello sviluppo del business globale che prende radici nelle operazioni localizzate. XCMG Machinery Going Glocal: l'escavatore numero 2.000 realizzato in India esce dalla catena di montaggio. "Dalla sua fondazione, XCMG Machinery (India) ha sviluppato un portafoglio integrato di prodotti personalizzati per le condizioni di costruzione inIndia, ha creato un team di gestione e di produzione esperto e stabile e ha raddoppiato le vendite.India), in quanto importante centro produttivo inAsia meridionale, continuerà a coltivare nelIndia"Il mercato europeo è in fase di espansione", ha affermato.Tu Hui, direttore generale di XCMG Machinery (India). La strategia globale di XCMG di promuovere l'operazione localizzata continua a rafforzare lo sviluppo dell'industria, a sostenere i principali progetti infrastrutturali in tutto il mondo e a sostenere la coltivazione di talenti tecnici. IlGriglia da sollevamento XGC150-IAha partecipato aL'Indiail più lungo ponte marittimo - Mumbai Trans Harbour Link (MTHL)Con una lunghezza complessiva di 21,8 chilometri, il ponte ridurrà il tempo di spostamentoMumbaie New Mumbai da due ore a 20 minuti, una spinta all'economia locale. A maggio,XCMG ha inaugurato la sua prima base di formazione di talenti all'estero nella sua fabbrica diIndia, un centro di formazione globale integrato di capacità tecniche, servizi, vendite e sviluppo del marchio e promozione dei prodotti. XCMG ha attualmente due filiali inIndia, ilXCMG India Manufacturing("XCMM India") eSCHWING Stetter IndiaFondata nel 2017 e messa in funzione nel 2021, XCMM India produce e assembla una vasta gamma di prodotti, tra cui escavatori, caricatori, rullatori stradali, camion pompaggi a corpo largo e altro ancora.ha una capacità produttiva annua di 8In questo contesto, la Commissione ha approvato una proposta di direttiva che prevede la creazione di un'agenzia di collaborazione per la produzione di macchinari per la costruzione e di macchinari per la costruzione.XCMM India ha lanciato una serie di eventi di beneficenza per creare un ambiente fresco attraverso l'evento di piantagione di alberi, promuovendo una comunità uguale, diversificata e inclusiva con le celebrazioni di Pongal e Diwali e donazioni di materiale di ufficio e regali. SCHWING Stetter India è stata fondata nel 1998 e produce attrezzature per macchine per calcestruzzo, tra cui camion pompe e miscelatori, vende e fornisce servizi per tutte le serie di prodotti XCMG.La sua capacità di produzione annuale di macchine per il calcestruzzo è di circa 25L'azienda ha 2.700 dipendenti indiani. XCMG ha ora 28 uffici e 82 concessionari inIndia, e i prodotti fabbricati localmente si vendono in tutte le regioni delAsia meridionale, ilMedio Oriente, eAfrica. "Indiaè il più grande mercato delle macchine da costruzione inAsia meridionalee una regione chiave indispensabile della strategia internazionale di XCMG,e il gruppo sostiene pienamente lo sviluppo delle sue controllate indiane che stanno diventando il punto di riferimento delle basi di produzione estere di XCMG", ha dettoZhang Lina, Direttore culturale della divisione scavatori, XCMG.       Fonte: XCMG Machinery

  Liebherr MiningL'ultima aggiunta al suo portafoglio di escavatori, la R 9300 Generazione 8 (G8) è ora disponibile in Canada.L'R 9300 è il secondo escavatore G8 della gamma di prodotti Liebherr e come tale viene fornito di serie con l'ultima tecnologia Liebherr MiningQuesta tecnologia consente alla macchina di migliorare le prestazioni in loco e di essere compatibile con i sistemi di assistenza Liebherr e con futuri miglioramenti del prodotto, come l'automazione,tecnologie a emissioni zero, e servizi digitali. La prima R 9300 che ha raggiunto l'Australia è ora in servizio nel progetto dell'oro di Karlawinda.La società ha accolto con favore la macchina nella sua flotta di escavatori Liebherr.. La R 9300 è stata scelta non solo per la sua capacità di aiutare a raggiungere gli obiettivi di produzione del suo cliente, ma anche per l'efficienza del carburante dell'escavatore, la sua tecnologia all'avanguardia,e la sua efficacia operativa. La progettazione della R 9300 è stata convalidata da un appaltatore minerario a partire da settembre 2022. La macchina ha avuto una media di 486 ore operative al mese e una disponibilità del 94%.Una seconda convalida condotta nel marzo 2023 ha ottenuto un tempo medio di ciclo di 26 secondiLa R 9300 ha anche raggiunto un rapporto di efficienza del carburante di 9,22 miliardi di m3 per litro di carburante bruciato.Questo stabilisce l' efficienza di livello successivo della R 9300, secondo Liebherr. Come risultato dell'impegno di Liebherr Mining di ridurre le emissioni, la R 9300 è stata progettata per ridurre il consumo di carburante e quindi la quantità di gas serra emessi dalla macchina.Il motore R 9300 ′ è disponibile nelle versioni FCO e US EPA Tier 4/EU Stage V (con tecnologia di post-trattamento SCR) per rispettare le severe norme internazionali sulle emissioni. Una versione a trazione elettrica della R 9300 è attualmente in fase di sviluppo e sarà disponibile nel prossimo futuro. Per aumentare la produttività e l'efficienza, una serie di miglioramenti di progettazione sono stati implementati nella R 9300.Il nuovo attacco è dotato di componenti ad alte prestazioni come un nuovo design di bastone e braccio e coperture in alluminio tutti installati di serieQuesto design snello ha permesso un aumento delle dimensioni del secchio sia nella configurazione della retroescalatrice che della pala di fronte. La R 9300 è stata inoltre progettata per una manutenzione semplificata e una durata di servizio più lunga. Ulteriori miglioramenti si possono trovare nel design della cabina della R 9300.e visibilità ottimizzata per contribuire a promuovere il benessere dell'operatore aumentando al contempo la sicurezza.